全新SDX系列汽配空气弹簧、避震专用扣压机
全新SDX系列汽配空气弹簧、避震专用扣压机
SDX-110Z分体式(双速单斜面机型)是采用了具有自主知识产权的复合油缸技术的一款扣压机,克服了采用传统的多个辅助小油缸时结构复杂、多油路连接不能实现各个系统相互独立、且密封圈使用寿命短、易漏油的缺陷。复合油缸技术使扣压机头、液压、电控箱、三大系统可相互独立,并方便了各系统分离后返回工厂享受长期的保修。
特点:
(1)模具座带动扣压模具在扣压过程中只有径向运动,没有轴向运动,在扣压胶管总成时能准确地掌控扣压位置,装上后定位装置配合自动与半自动运行模式,更适用于大批量的产品扣压之用。
(2)模具挤压座即模具座运行采用导向式滑动结构,以弥补模具座中的支撑弹簧在长期的使用中因疲劳变形,产生模具的间距不匀称现象,避免了弹簧需要经常更换或调整的缺陷。
(3)因模具座设有二个不同斜度的斜面,这样就使得模具座在收扩运行中,形成了快慢二种速度移动,扣压时既增加了扣压力,也提高了扣压速度,并且加大了模具收扩行程。
(4)模具安装采用了T型槽结构,模具定位改用了长寿命的弹簧钢珠结构,不仅工作可靠,也能在扣压时可以先插入被扣压的胶管总成接头后再插入模具进行扣压,满足超大型、异型弯头、非标接头的扣压需要。
(5)在扣压尺寸控制上利用位移控制法原理,采用刻度调节器控制扣压尺寸,这样就能通过刻度调节器指示的刻度值一一对应扣压尺寸,精度达到0.01mm。
(6)SDX-110型扣压机在液压系统里引入了进口的插入式液控单向阀及溢流阀,并增大泵的流量及电机功率,在液压系统中也使扣压机的扣压速度达到成倍提高。电控部分设有自动或半自动扣压功能,充分满足了汽配、液压行业的广泛需要。
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